Autotööstuse juhtmestikes on madal{0}}- ja kõrge{1}}pingejuhtmestik kahte erinevat tüüpi, mis mängivad auto elektrisüsteemis erinevat rolli.
Madalpinge{0}}juhtmestikke kasutatakse tavaliselt auto tavalistes vooluahelates, nagu valgustus, armatuurlauad ja ukse juhtimissüsteemid. Need rakmed töötavad tavaliselt umbes 12 V pingel, mis on inimkeha jaoks ohutu pingega võrreldes madal, sellest ka nimi "madalpinge rakmed". Madala pinge tõttu on juhtmete isolatsiooni- ja kaitsenõuded suhteliselt madalad; rakmete välimine kiht on üldiselt valmistatud plastikust isolatsioonimaterjalist, südamik aga vaskjuhtidest.
Erinevalt madalpinge{0}}juhtmestikust kasutatakse kõrge-pingejuhtmestikesi tavaliselt autode elektrimootorites ja juhtimissüsteemides, nagu mootori süüte- ja kliimaseadme kompressorid. Need süsteemid nõuavad mootorite või juhtimisseadmete käitamiseks kõrgemat pinget, mistõttu on vaja kasutada kõrgepingejuhtmeid. Kõrgepingejuhtmed töötavad tavaliselt kümnete ja sadade voltide vahel, nõudes juhtmetele kõrgemaid isolatsiooni- ja kaitsestandardeid. Ohutuse tagamiseks on kõrge-pingejuhtmestiku välimine kiht üldiselt valmistatud kõrge-pingekindlatest isolatsioonimaterjalidest, nagu silikoonkumm või polüimiid. Samuti on rakmete välisküljele lisatud metallist varjestuskiht, et vähendada elektromagnetiliste häirete mõju.
Lisaks pingeerinevusele erinevad madal-{0}}- ja kõrgepinge{1}}juhtmestikud ka disaini ja valmistamise poolest. Madalpinge juhtmestik-kasutab tavaliselt ühe-- või mitme{5}}ahelaga vasktraate, samas kui kõrgepinge{6}}juhtmestik nõuab jämedamaid juhtmeid, mõnikord kasutatakse mehaanilise tugevuse suurendamiseks põimitud või keerutatud juhtmeid. Lisaks peavad kõrgepinge{8}}juhtmestiku pistikud tavaliselt taluma suuremat voolu ja pinget, muutes nende konstruktsiooni keerukamaks ja vastupidavamaks.
Autode projekteerimisel ja tootmisel tuleb madal--- ja kõrgepinge{1}}juhtmestiku valik ja kasutamine kindlaks määrata konkreetsete vooluahela nõuete alusel. Ebaõige kasutamine või vale paigaldamine võib põhjustada vooluringi tõrkeid, seadmete kahjustusi või isegi ohutusõnnetusi. Seetõttu on autode vooluahelate projekteerimise ja hooldusega tegeleva personali jaoks ülioluline mõista madal--- ja kõrgepinge{5}}juhtmestiku omadusi ja kasutusmeetodeid.
